CHTI

dahu a écrit:

MENU

Accueil façon "surprise du Chef"

Entrée 1: Carpaccio de buis et sa salade de pédalier

Entrée 2: Foie gras d'épingles et sa gelée de crampons

Plat: Emincé de crêtes et sa farandole de cols sauce Méouge

Dessert: Sabayon de schiste au thym sauvage parfum monotrace

Digestif: Liqueur de Beaumont flambée au disc rouge


Il n'y a plus qu'à y accoler une bonne carte des vins...  


Bon app'

Voilà, le menu est finalisé et est désormais soumis à votre approbation.
J'ai pensé articuler le bazar comme suit :

- Arrivée: Prise possession des lieux et petit tour "surprise" a VTT histoire de décrasser les cuisses du voyage et de s'ouvrir à l'apéro. (15km 500d+)

-Jour 1 : les entrées: une le matin l'autre l'après midi

-Jour 2 : Le plat de résistance

-Jour 3 : Dessert

-Jour 4 : Digestif

Bilan du programme : environ 145km pour à peu près 9100mD+ , ça va aller ou bien ?

Il faudra être en bonne santé, alors d'ici là, pensez à la santé par les plantes !

Dernière modification par dahu (11-05-2012 23:40:55)

dahu a écrit:

dahu a écrit:

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Accueil façon "surprise du Chef"

Entrée 1: Carpaccio de buis et sa salade de pédalier

Entrée 2: Foie gras d'épingles et sa gelée de crampons

Plat: Emincé de crêtes et sa farandole de cols sauce Méouge

Dessert: Sabayon de schiste au thym sauvage parfum monotrace

Digestif: Liqueur de Beaumont flambée au disc rouge


Il n'y a plus qu'à y accoler une bonne carte des vins...  


Bon app'

Voilà, le menu est finalisé et est désormais soumis à votre approbation.
J'ai pensé articuler le bazar comme suit :

- Arrivée: Prise possession des lieux et petit tour "surprise" a VTT histoire de décrasser les cuisses du voyage et de s'ouvrir à l'apéro. (15km 500d+)

-Jour 1 : les entrées: une le matin l'autre l'après midi

-Jour 2 : Le plat de résistance

-Jour 3 : Dessert

-Jour 4 : Digestif

Bilan du programme : environ 145km pour à peu près 9100mD+ , ça va aller ou bien ?

Il faudra être en bonne santé, alors d'ici là, pensez à la santé par les plantes !

euh...j'ai un doute chef... rassurez moi...les 9100m D+  c'est bien que de la descente ?

Pas de panique, Nestor, c'est un menu qui se savoure en prenant son temps

moi comme dit Nimbus, si on prend son temps pour savourer...tout me va...surtout si c'est plutôt 7500 de D+ que 9100m...mais çà n'est qu'une petite différebnce de 1500m...un amuse gueule quoi !!!

Rien ne nous empêche de faire une petite halte courses en y allant, lors d'un approvisionnement carburant sur Grenoble par exemple, c'est sur la route.
Sinon, selon l'heure à laquelle on arrive, les deux ne sont pas incompatible...Il y a des solutions.

Nimbus, le site de ma banque n'étant plus à même, pour le moment, de faire des virements externes, je m'en occupe dès demain auprès de ma banquière.

A+

concernant le voyage houplines orpierre c'est annoncé comme 8H54 de route + compter minimum 1heure d'arret !!
donc départ 8h30 = arrivée 18h30 ...est ce qu'on partirait pas plus tôt ...?
pour moi ce n'est un probléme..
pour Red non plus ..de toute façon comme d'habitude il va baver en dormant dans la voiture :roll:

concernant l'idée de faire un plein de nourriture avant de partir j'y avais pensé aussi.... mais on peut le faire à Grenoble comme le suggère dahu....mais faut compter encore une heure de plus pour le temps global de trajet !
dans ce cas je pencherai plutôt pour un départ vers 6h30 7h00 ce qui nous amène à prendre possession du mobil-home vers 17h30..18h00

concernant les voitures...sont disponibles:
le scenic de nimbus +porte 3 velo sur boule
le picasso de dahu + porte 3 vélos sur boule ...mais il faut préter une autre voiture à Virginie !!!
le 807 de Nestor + porte 2 velos ext + 1 ou 2 velos démontés dedans sans problème (éventuellemnt emmener un vélo de dépannage au cas où ?)

il faut donc choisir entre la voiture de dahu et la mienne...le scenic de nimbus est d'emblée réservé comme 1ère voiture !

Dernière modification par papounestor (16-05-2012 17:09:25)

Perso ça ne me dérange pas de laisser ma voiture a Virginie, mais c’est sans compter sur un problème de boite de vitesse. Il y a comme qui dirait un curieux bruit, certes encore discret, mais je préfère autan ne pas prendre de risque.
Alors si on pouvait prendre le 806 de Ness, ce serait plus sur !
A part ça, 6.30h à la ferme c’est bon pour moi.
Je passe prendre Dahu jeudi 24 à 6h. T’inquiète je ne te ferais pas le coup de la panne !
je prends mon télépéage !?

bon sinon, vu avec dahu, je ramene mon porte velo 3 velos.

papounestor a écrit:

question à 10sous... ?

pour le mobil home est ce que la literie (draps couverture oreiller...) est comprise dans la location ou bien on emmène sac de couchage etc... ?

bonne question... pas à 10 sous mais à 9 euros par personne donc je n'ai pas pris l'option "location de draps et taie d'oreiller". Il faut donc effectivement emmener ce qu'il faut.

Voici l'inventaire des couchages :
3 Chambres séparées
    - 1 Lit 2 personnes
        - Dimensions : 140 x 190
    - 2 Lit 1 personne
        - Dimensions : 80 x 190
        - Dimensions : 80 x 190
    - 2 Lit 1 personne
        - Dimensions : 80 x 190
        - Dimensions : 80 x 190

pour les véhicules..suite à conversation avec dahu...
je prete mon 807 à Virginie..
et on part donc avec le scenic de Nimbus et le Picasso de dahu...à moinsss que ce soit aussi un scénic...je ne sais plus !
je verifie lundi auprès de mon assurance mais çà ne devrait pas poser de problème pour le prêt du 807...au pire dahu et Virginie me paieront un  monospace neuf..

donc rencart jeudi matin 6h00 à Houplines...les transfuges belges sont attendus mercredi soir à la ferme...et je mets de coté de l'antistress pour Michel...

sinon j'ai trouvé la question qui va nous tenir en haleine pour les derniers jours de préparation :




...pour les draps qui s'occupe de ceux du grand lit ? 

Dernière modification par papounestor (19-05-2012 20:26:07)

Pour ce qui concerne les outils et autres pièces de rechange, j'ai prévu :
jeu de clefs Allen, pince coupante, coudée, plate et étau, fouet, démonte K7,
dérive-chaîne, plus quelques tournevis.
Une transmission XT (3 plateaux, 2 chaînes, une K7 11-34 et un boitier, le tout
en 9 V.) Plaquettes XT modèle 2008, câble transmission + gaine.
Un Racing Ralph en 2,25 et un en 2,10, + une roue ARR complète.
Huile, graisse, produit No Tube et 2 chambres, colliers rylsan.
Pompe à suspension. Nécessaire nettoyage transmission.
Nimbus prend sa pompe à pied.

Vous voyez autre chose ?

                                          Michel

Michelmaniac a écrit:

Vous voyez autre chose ?

                                          Michel

un nouveau triangle arrière pour mon Titus, peut-être ?


et sinon, qui s'occupe des draps pour le lit double ?

Moi, je me demande si je vais pas acheter un cadre de réserve

Nestor, si tu prends déjà une paire de roues, je vais pas prendre une roue arrière, à
moins que le terrain prévu ne soit "cassant" ?

Dahu, ça passe aussi quand c'est humide
Je parle du terrain , hein !