CHTI

Bien !!
Du coup nous sommes presque OK !
Il n’y a plus qu’a trouver un dernier accompagnateur,, et revoir l’entraînement et c’est tout bon !

kiki1848 a écrit:

bonne nouvelle: bruno a trouvé une 3 secondes light à decat fouquiere pour 26€: donc JL c'est ok pour toi, je lui ai dit de la prendre, si tu préferes je te vends la 2' (19€) et garde la 3 pour moi.

Super

kiki1848 a écrit:

donc manque plus que un accompagnateur

je le travaille..................

il est déja à moitié accompagnateur vu qu'il a trouvé une tente

Ne le travaille pas trop fort quand même, il faut qu'il soit encore en état début mai

hello
pour ton matelas jsais pas qui le prend mois c mon binome qui me fournit

kiki1848 a écrit:

pour le matelas, y a peut etre jean luc?

sinon j'ai branché un collegue pour une camionette: il est prez' de l'ecole de cyclisme de lillers et il a ce genre d'engin: demain je le travaille un peu pour voir si c'est vraiment possible.

Euh non, je suis servi, merci

Tiens kiki, je n'avais pas percuté, mais avec tout çà je te re-dois des sous pour la tente. Dis-moi celle que tu veux me passer, et je te referai un virement (c'est facile maintenant que j'ai ton IBAN).

fredwash a écrit:

J'ai contacté les belges , le probleme c'est qu'ils prennent 3 vélos voir 4 donc seulement 1 ou 2 vélos de chez nous pourrait prendre place avec eux.
Il faut donc que les voitures qu'on utilise puissent pour 2 d'entre elles prendrent 3 voir 4 velos pour 1 d'entre elle.

ca va aller ?

y a toujours le porte-vélo sur boule d'attelage de Philou : 3 ou 4 VTT de mémoire...

moi j ai un porte vélo qui pt en prendre 3
on n'a 12 vélos à ramener
et encore heureux qu'on prend pas de vélo de rechange nous.
ca devrait aller qd même................

fredwash a écrit:

Pas de vélo de rechange pour 12 participants !
Ca serait dommage de laisser quelqu'un sur le carreau , mais bon .

Je m'étais posé la question aussi. En plus du problème de transport, il me semble qu'un seul vélo de rechange poserait des problème, simplement parce qu'on n'a pas tous la même taille et que je ne me vois pas sur le vélo de Nestor (ni Nestor sur le mien ). Il en faudrait au moins 2 ou peut-être 3, pour pouvoir s'adapter.

Est-ce que ça ne serait pas mieux d'emporter un petit stock de pièces de rechange, et des outils ? Quelques dérailleurs, quelques chaînes, quelques pédales, quelques roues éventuellement (liste à compléter), évidemment il faudrait prévoir les différents cas (avoir SRAM et Shimano), mais ça prendrait quand même moins de place. Enfin je ne sais pas. Perso, je peux fournir des pièces et des outils, mais pas un vélo complet (du moins pas un qui aille à tout le monde ni qui soit adapté au terrain).

bon pour bruno c'est mort, il ne peut pas avoir de jour: son patron a déja posé son week end: super les chefs qui posent toujours avant les ouvriers!!!

kiki1848 a écrit:

jean luc, je t'ai pas oublié pour la tente mais je n'ai pas regardé les 2 pour voir laquelle je souhaitais garder, mais dis moi si toi tu as une préférence.

Salut kiki,

C'est juste moi, ou bien le forum vélovert est HS depuis ce matin ?

J'avais failli oublier l'histoire des tentes. Pas de soucis, je te laisse choisir celle qui te plaît le moins. Tu n'auras qu'à me dire quand tu auras décidé, je te ferai un virement (maintenant que j'ai ton iban c'est facile).

alors pour le matos...

il est vrai que l'année dernière on avait pris un mulet en plus ( mon ex Xcontrol) dont on ne s'est absolument pas servi...
je suis pas sur que l'on ai besoin d'un vélo complet à moins d'un cadre pété ! mais dans ce cas le biker a des chances d'etre un peu abimé aussi !

par contre je préconise comme l'année dernière..

par participant (dans le camel) :
- partir avec du matos éprouvé et qui a déjà roulé...
- une patte de dérailleur de rechange
- des rislans des élastiques et autres babioles de systéme D, les  attaches rapides, éventuellement une chaine
- le multi outil
- les habituelles chambres à air (perso 2 dans le camel) on sait jamais
- la mini pompe

par équipe :
- un pneu dans le sac et un autre dans la voiture
- un dérailleur de rechange..
- un appareil photo

pour l'ensemble (dans les bagnoles):
- trois trousses à outil completes
- des pieds de bricolage
- trois pompes à pied
- des roues...
- kit de purge de frein... à voir en fonction des différentes marques!
- éventuellement un pédalier de secours ( j'ai un Lx 2006 neuf), un dérailleur avant, des cables et gaines de dérailleur, une cassettte et une chaine neuve...histoire de pouvoir refaire une transmission au cas où!

bon voilà ... à compléter s d'autres ont des idées!

papounestor a écrit:

alors pour le matos...

il est vrai que l'année dernière on avait pris un mulet en plus ( mon ex Xcontrol) dont on ne s'est absolument pas servi...
je suis pas sur que l'on ai besoin d'un vélo complet à moins d'un cadre pété ! mais dans ce cas le biker a des chances d'etre un peu abimé aussi !

par contre je préconise comme l'année dernière..

par participant (dans le camel) :
- partir avec du matos éprouvé et qui a déjà roulé...
- une patte de dérailleur de rechange
- des rislans des élastiques et autres babioles de systéme D, les  attaches rapides, éventuellement une chaine
- le multi outil
- les habituelles chambres à air (perso 2 dans le camel) on sait jamais
- la mini pompe

par équipe :
- un pneu dans le sac et un autre dans la voiture
- un dérailleur de rechange..
- un appareil photo

pour l'ensemble (dans les bagnoles):
- trois trousses à outil completes
- des pieds de bricolage
- trois pompes à pied
- des roues...
- kit de purge de frein... à voir en fonction des différentes marques!
- éventuellement un pédalier de secours ( j'ai un Lx 2006 neuf), un dérailleur avant, des cables et gaines de dérailleur, une cassettte et une chaine neuve...histoire de pouvoir refaire une transmission au cas où!

bon voilà ... à compléter s d'autres ont des idées!

Salut,

Juste en vitesse avant de partir voir mon ami à l'hosto, et parce que comme ça je n'oublierai pas

J'ai un kit de purge Shimano (avec liquide ad hoc) et un kit Formula (avec un flacon de DOT mais je l'ai entamé la semaine dernière : pas sûr qu'il tienne jusqu'à début mai). J'ai aussi une clé dynamométrique si quelqu'un a du carbone, et un pied d'atelier léger (3 kg) et pliant (rien à démonter, et en plus il marche bien : c'est avec lui que j'ai monté le Rush et le semi-rigide gratuit que j'ai remonté à la place de mon regretté Lapierre :pleure:

Tiens, en parlant de çà : je cherche une paire de bonnes roues pour ce vélo. J'aimerais bien quelque chose de léger, pas (trop) cher, et robuste. Je pourrais simplement reprendre des Crossride, mais ,il y a peut-être mieux à faire. Si quelqu'un a une suggestion, je suis toute ouïe.

Suite de ma liste plus tard, quand j'aurai le temps (j'ai encore des trucs). N'oubliez pas de prendre un téléphone portable, et son chargeur (ne souriez pas, je sais que ça vous arrive de l'oublier ). Et pour kiki, comme tu es en SRAM et moi en Shimano ça sera un dérailleur de rechange chacun (je m'occupe d'en acheter un pour moi).

Pas oublier non plus une pompe pour la fourche au fait. Une pensée qui nous est venue ce matin avec Nestor.

Non , Fredz en a trouvé un , il me semble.